何でも掲示板 [All Thread / Page: 19]

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一発屋のための技能試験研究

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記事リスト ( )内の数字はレス数

大型1種仮免＠静岡中部免許センター(12) |

けん引左折進入S字(10) |

大型二種の仮免について教えてください(8) |

中型限定解除（静岡中部免許センター）(6) |

中型二種を取ると(6) |

自分の場合は普通２種ですが・・・(5) |

中型か大型(5) |

はじめまして(5) |

右左折後に次の右左折ポイントが50m以内にある場合。。。(5) |

大型自動車路上教習（検定）について(4) |

普通二種(4) |

場違いかもしれませんが･････(4) |

８トン限定解除（飛び込み）一発合格(3) |

先日の普通二種のものです。(3) |

悩んでいます(3) |

癖・・・(3) |

【茨城県】大型二種試験【合格しました】(3) |

【茨城県】大型一種本試験【1発】(3) |

路端停車について(3) |

【大特2種】1回目＠静岡(3) |

【4回目】大型1種仮免＠静岡中部免許センター(3) |

【2回目】大型1種仮免＠静岡中部免許センター(3) |

情報更新(3) |

停車時の車間(3) |

久々に何か書いてみましょう(2) |

運転免許試験で替え玉受験、愛知県警がいとこ同士２人を逮捕(2) |

NO TITLE(2) |

某自動車学校の新車種公認取得について(2) |

はじめまして(2) |

嘘のような本当の話(2) |

３車線ある道路は第２レーンを走行してもいい？(2) |

お久しぶりです(1) |

大型二種広島限定(1) |

皆さんに触発されて行って来ました。(1) |

お礼(1) |

NO TITLE(1) |

学科模擬問題（二種用） No.29(1) |

オートマ限定でも受験できますか？(1) |

NO TITLE(1) |

札幌運転免許試験場・大型仮免許（バス）コース図(0) |

2種の学科試験を受験してきました(0) |

【大型1種路上練習】1日目(0) |

座席とハンドルの位置確認＋着席姿勢(0) |

乗車前点検（静岡の場合）(0) |

【3回目】大型1種仮免＠静岡中部免許センター(0) |

管理人よりお知らせ(0) |

どんくさい人は教習所に行って欲しい(0) |

大特一種、二種(0) |

隘路（あいろ）(0) |

NO TITLE(0) |

■記事リスト / ▼下のスレッド

■1185 / 親記事)

　管理人よりお知らせ

□投稿者/ 管理人一般人(1回)-(2013/04/04(Thu) 22:43:51)

当サイトをご覧いただき誠にありがとうございます。

本日(2013年4月4日)掲示板荒らしに遭い、皆様から投稿していただいた記事の並び順が変わってしまいました。

最新の記事がわかりにくくなっています。

｢新着記事｣のリンクをクリックしていただければ確認できます。

この後も引き続き、当サイトをご覧いただけますようお願い申し上げます。

また、ご連絡くださいました皆様、ありがとうございました。

引用返信/返信 [メール受信/OFF]

■記事リスト / ▼下のスレッド / ▲上のスレッド

■1160 / 親記事)

　どんくさい人は教習所に行って欲しい

□投稿者/ うつ病になりそう一般人(1回)-(2012/08/10(Fri) 16:54:48)

今日試験場で開始後、すぐに不合格になりました。
理由はTジロで普通車が右折で、こちらも右折で、こちらには一旦停止のラインがありました。
ですから普通車が優先になります。
その普通車はこちらが一旦停止のラインの２０メーター前から、ウインカーを出して止まってました。
そして自分が一旦停止で止まっても、いっこうに動こうとしないんです。
自分も困って相手の顔を見ても、こちらを見てボーっとしてるだけなんです。
それでシビレを切らして、自分が先に右折して、即行失格になりました。
もう落ち込んで頭の中は真っ白です。
普通車の隣に乗ってるボンクラ警察も、そんな運転手には、行きなさいとか言え！

引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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■1159 / 親記事)

　大特一種、二種

□投稿者/ Assen 一般人(1回)-(2012/06/05(Tue) 08:59:02)

初めまして。
静岡県中部免許センターにて、大特一種、二種を受験し、なんとか、免許を頂きました。
その際、こちらのサイトを参考にさせて頂きました。
有難うございました。
ちなみに、回数はかなり、乗りまして・・・。
一種8回、二種2回といった具合です。
お陰で、3人の試験官（多分、全て）と乗り合わせました。
受験に当たり、試験官よりアドバイス頂いた事を書き込みさせて頂きます。
（他の受験者のアドバイスも含んでますが・・・。）
乗車時の車体の下回りの確認はしてもいいが、必要なし。
右左折時の徐行・・・これはかなり、重要視しているようです。
方向変換については、サイドブレーキは必要なし、というより、
「しないで下さい！」
とまで言われました。
アクセル、ブレーキペダルはゴーカートのように、アクセルを右足、ブレーキを左足というように、両足を使っても問題ない。
速度を出せるべき所では、出す。
絶対に、何が何でも3速！という事に拘らなくても良い。
それと、私はステアリングを両手で操作していたのですが、
「両手でもいいが、ノブを使った方がいいのではないか？」
と言われました。
それを痛感したのは、課題の方向変換の時です。
課題脱出の時に、両手でハンドル操作をしたら、車体が振動して、思った方向に車が向いてくれなかったのですが、ノブを使って、思い切ってハンドル操作をしていく事で動作が回復したという事がありました。
課題攻略では、こちらのサイトはもちろん、参考になったのですが、加えてアンダーミラーの活用は必須だと思いました。
今回、生まれて初めて乗車したホイールローダー。
ついには二種まで、取得してしまいました。
あとは、けん引二種と大型二種があれば、全ての車、バイクに乗れてしまう事になるので、なんとか、したいと考えております。
ただ、大型の場合、仮免路上練習がネックにはなりますが・・・。
また、その節はよろしくお願いいたします。

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■1153 / 親記事)

　隘路（あいろ）

□投稿者/ オニ共感一般人(1回)-(2011/09/23(Fri) 03:15:18)

隘路で上手く車体が収まったら、一発合格より気持ちいいですよ＾＾

引用返信/返信 [メール受信/OFF]

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■1143 / 親記事)

　NO TITLE

□投稿者/ 大型二種挑戦者一般人(1回)-(2011/07/18(Mon) 09:00:29)