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一発屋のための技能試験研究
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■1308 / 親記事)  【茨城県】中型限定解除【1発】
□投稿者/ イバラキンポ 一般人(1回)-(2016/04/26(Tue) 16:53:35)
    近々大型免許取得しようと思い、現場の雰囲気を確認したく中型限定解除試験を予約しました。
    約3週間後の試験日までに何度かコースを歩いたりしてイメージしておきました。

    当日はほとんどの受験者が中型または大型の仮免試験でした。

    午前中までに順番が回ってこなくて午後になってしまいましたが、更にじっくりコースを歩いて安全確認のポイントを頭に叩き込んでおきました。

    午後は大型仮免受験者の車両に同乗させてもらい、着座位置が高いのでコースを良く見渡せて参考になりました。

    茨城県の試験車はいすゞのフォワード旧型で、クラッチの繋がりが唐突でした。
    慣らし走行1区間走ってそのまま試験開始となるので注意しました。
    外周は40km/h指定、対角線上に徐行看板があるのでエンブレ併用で速度を調整しました。
    AT限定ではないので坂道発進はなし、
    方向転換&後方間隔50cmはセットで審査。
    S字、路端停車は試験官用ミラーの飛び出し分を勘案しながら寄せてみました。
    発進はオーバーハングはみ出しに気を付けました。
    クランクをこなして最後の難関が隘路です。

    車体を真っ直ぐにするよう気をつけて規制線ギリギリからアプローチしました。

    さすがに1発では納められず(車体は真っ直ぐだったが8mラインを少しオーバー)、バック一回で完了報告しました。

    これで少し気が緩んだのか後方確認をスルーしてしまい、試験官の鉛筆が動きましたorz

    気を取り直して外周に出て指定速度まで加速、徐行区間を通過して発着点に戻り窓ガラスを閉めてからリバースに入れてエンジン停止。終了報告するまでブレーキペダルは踏んでいました。

    やはり隘路切り返し時の後方確認漏れを指摘されました。
    あと方向転換後の後方間隔審査時の後方確認もしていなかったそうです(汗)

    加減速のメリハリが良いと云われました。

    受験票をなかなか返してくれないのでハテ?と思っていたらまさかの合格!

    度胸試しのつもりで受けた中型限定解除試験1回目で合格するとは夢にも思いませんでした‼

    事前に御サイト様を隅々までチェックさせていただいたお陰です♪

    茨城県免許センターで受験されるかたの参考になれば幸いです!

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■1309 / ResNo.1)  Re[1]: 【茨城県】中型限定解除【1発】
□投稿者/ 管理人 一般人(1回)-(2016/04/27(Wed) 17:51:46)
    イバラキンポさん、はじめまして。こんにちは。

    中型限定解除、1発合格おめでとうございます。

    当サイトが少しでもお役に立てたのであれば幸いです。
    このようなご報告をいただけると、サイト運営者としても大変に励みになります。

    また、大変に有益な情報もいただき、誠にありがとうございます。
    これから受験される方達にとって大いに参考になると思います。

    新しい免許、大切にしてくださいね。
    もし、これからも他の免許に挑戦されるようでしたら、是非また当サイトにお立ち寄り下さい。

    今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
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■1306 / 親記事)  大特二種に受かりました
□投稿者/ クマ出没注意 一般人(1回)-(2015/10/12(Mon) 18:35:18)
    突然失礼致します。

    去る8月31日に、大特二種免許に合格しました。

    このサイトで大回りにならないように曲がる秘訣を読まなかったら、今の私はありません。


    きわめて個人的な用事ですが、スレッドを立てると共にお礼を申し上げます。

    ありがとうございました。

    受験場所:秋田県警察運転免許センター
    回数:筆記1回・実技6回
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■1307 / ResNo.1)  Re[1]: 大特二種に受かりました
□投稿者/ 管理人 一般人(2回)-(2015/10/12(Mon) 21:22:11)
    クマ出没注意さん、はじめまして。

    合格おめでとうございます。

    また、投稿ありがとうございます。

    当サイトが少しでもお役に立つことができたなら光栄です。

    新しい免許、大切にしてくださいね。

    それでは、また是非当サイトにお立ち寄りください。
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■1304 / 親記事)  大特1種
□投稿者/ 府中ファン 一般人(1回)-(2015/06/18(Thu) 11:14:30)
    サイト作成者様
    一回目は取り敢えず慣れる為に何も考えずに受けて大回りを指摘され落ちました。
    二回目に対策を考えようとしていて御サイトにたどり着き、その適切な注意点の網羅をそのまま頂きまして、無事合格しました。
    時間を節約出来ました。
    ありがとうございました。
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▽[全レス1件(ResNo.1-1 表示)]
■1305 / ResNo.1)  Re[1]: 大特1種
□投稿者/ 管理人 一般人(1回)-(2015/06/20(Sat) 17:26:08)
    府中ファンさん、はじめまして。

    合格おめでとうございます!!

    当サイトが少しでもお役に立てたなら幸いです。
    このようなご報告をいただけると、管理者としても大変に励みになります。

    こちらこそ、ありがとうございました。

    また他の免許に挑戦されるようなときは、是非また当サイトにお立ち寄り下さい。

    今後ともよろしくお願いいたします。
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■1282 / 親記事)  けん引一種でまさかの・・
□投稿者/ みこふこ 一般人(1回)-(2014/07/24(Thu) 18:13:53)
    はじめまして。

    先日、思い切って「けん引一種」挑戦してきましたので、何かの参考になればと。

    こちらの免許センターは(何処もでしょうが)いつも駐車場が混んでいて、まして玄関の近くに置けるなんて事はまず無いのですが、今日に限って丁度一台空いていたので「これは幸先良いかも」などと気を良くしてしまってました。

    試験車もこの前更新したばかりのいすゞの新車で癖も無く乗りやすくかったので、さらに気を良くしながら指示速度50キロをこなし(ゆるやかな登りなのは知ってましたが、4気筒車なので予想外に加速せず実はちょっと焦りました)最初の難関「方向転換」へと向かいました。今日は右方向転換でした。実は自分どちらかと言えば「左方向転換」の方が得意なので少し不安でしたが。

    一回目折り方が悪く膨らんでしまいやり直し、二回目でトレーラーは入ったもののトラクターの左前輪が縁石ギリギリになってしまって伸ばしが出来なくなってしまい、どうせもう無理だと思いながらもハンドルを思いっきり右に切って前進し、幸い左前輪がミラーで見えるので縁石の上ギリギリを微調整しながら走るという「超ハイリスク作戦?」でバックしました。

    思いっきり「枠で\」となり、まだトラクターとトレーラーも微妙に曲がっていたような気がしたので「最後の悪あがき」とばかり微調整していたら試験官が「無理しなくても、もう良いですよ」と・・見事撃沈だと思いました。

    もうへこみながら右にハンドルを思いっきり切り一度振ってから、仕方ないのでまたもや超ハイリスク右前輪縁石上+トレーラー左後輪縁石上走行で何とか車を出し、思わずため息付いたら試験官「どうぞ」と一言。「サービスかな」と思いながらその後の課題をこなして行きました。S字は交差点から右Uターン進入と言う一瞬?と思う入り方でしたが、かえって左進入より入りやすいと感じました。

    こちらのコースは直線が400メートル位あるので、減速時は行きも帰りもしっかりブレーキを三回踏んで(ブレーキランプが点く時、助手席側のリレーからカチッと音が出るので分かりやすいです)発着点に戻った所、試験官「はい、上手でしたね。巻き込み確認を確実に実行するようお願いしますね」と・・思わず「え?」でした。さらに思い出したように「あっ、ホールで待っていてくださいね」とも。

    もしかしてこれはと思いながら、方向転換やっと三回目でだったし・・。発表を待つ時間これまでで一番落ち着きませんでした。本日の技能試験合格者を発表しますのアナウンスの後、今日の受験番号が!。

    まさかの一発合格でした!正直今でも夢を見ているようです(笑)後で気が付きましたが切り返し2回は減点10点?だったんですね。3回やっていて中止だと思い込んでいたので、その後は逆に落ち着いて走れたのだと思います。今回も「しっかり」コースミスしつつ・・どうも自分の場合、コースミスすると受かると言うジンクスもあるようです。

    さらに免許証交付がいつも声掛けてくれる試験官で「あっ順調ですね」と言ってくれて。さりげなくうれしいものですね。

    ついでなんで「大型とかの予約ってなかなか取れないもんですね」と言ってみたら「受験者のレベルが・・→なかなか合格しない→何度も受験する」だそうで、結果として予約がいっぱいなのだそうです。「正直な所、もっと練習してから来てもらえるとこっちとしても助かるんだけど、練習出来る環境が無いから・・」

    そうなのです、こちらには指定教習所しか存在していないのです。左折時に脱輪して芝生の上を走るなどは日常茶飯事で、コース完走出来る事の方が珍しいんだそうです。まさに免許センターが「練習場」化してる感じで、試験官もある意味気の毒と言うか大変ですよね。言われてみれば試験車が公道を走っているの姿、免許制度が変わって以来一度も見た事無いです・・

    話が逸れてしまいましたが、けん引はとにかく方向転換のイメージトレーニングが大切だと改めて感じます。サイト内の2Dシミュレーターはもちろん、ミニカーやリヤカーを使ってのイメージトレーニングもかなり参考になる思います。やはり「身体」で覚えるのが一番です。方向転換さえクリア出来れば、前に走る事はそんなに大変では無いと思いますよ。

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■1281 / 親記事)  札幌運転免許試験場・大型仮免許(バス)コース図
□投稿者/ 北海道一発屋 友人(7回)-(2014/05/12(Mon) 16:12:52)
    大型二種仮免(バス型)のコース図です。
277×156 => 250×140

1399878772.jpg
/14KB
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