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一発屋のための技能試験研究
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■988 / 親記事) 　８トン限定解除（飛び込み）一発合格
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□投稿者/ ８トン限定解除 一般人(1回)-(2010/02/03(Wed) 22:54:36)
    　このサイトの管理人の方！！
    ありがとうございます。本日、○×県の試験場（飛び込み）で、８トン限定解除の技能試験を始めて受けたのですが、なんと！！１回で受かりました！！
    日頃、別にトラックを乗り回しているわけでもないのですが、（レンタカーで一度、２トンロングを運転しただけ）自分でもビックリしました！

    このサイトで勉強させて頂き、試験日まで暇があれば、試験コースを歩いて覚え、隘路・路端停車・方向変換のやり方を頭の中でイメージしてきました。

    ○×県の試験官は、かなりやさしい方なのか、初めて試験を受けるオレに、試験車両に乗る前に、コースの順序・路端停車の停止するポールの色など説明して頂き、そして試験車両に乗り、ミラー・シートなど調整してE/G起動してから、「初めてなので、もう一回コースの説明しときます」と言って頂き、そして、コース走行中も「この交差点・左折ね」とか、案内まで説明して頂きました。

    出発点から、コースを走り、まず路端停車がキレイにきまり、ギアN・サイドで「完了しました！！」と言うと、上手と褒めて頂き、次の方向変換へ。

    このサイト通り、路端ギリギリの寄せ、進入。ﾊﾝﾄﾞﾙを切り車体を斜めにし、５点確認バック。一発でまっすぐに入り、後方間隔も４５センチ！！一発！！切り返しなし！！　また試験官に、うまい！！トラック乗ってるの？？と聞かれ、全然乗ってないですと返答！じゃあ、毎日、ＭＴの車に乗っているの？とか、どんな車など聞かれ、毎日、仕事でハイエース乗ってますと返答！！そうなんだ、と、試験官はうなずいてました。

    それから、隘路。正直、これは本当に自身が全くなく、失敗したら切り返し幅があまりないので、４回切り返しでアウトになるかも、なんて思ってましたが、これも一発！！また試験官に、うまい！！ライン内に入ってます！と言われオレは笑顔。

    最後は支持速度５０キロの直線！４速に入れ５０キロまで加速！支持速度終わりの所で、ブレーキ！（ポンピングを忘れた！）３速！十分に速度を落としコーナーへ。
    最後の出発点に戻り、白線に寄せ、停止線にフロントバンパージャストで停止！E/Gを切り、バックギアー入れ、終了。○○さん降りて助手席側にまわってと言われ、交差点への進入仕方などアドバイスがあり、そして、「○○さん合格！！！」一緒について来てと言われ、免許更新などの場所へ。（その道中も、「すごい・一回で合格ですね」などおっしゃって頂き、免許の裏に限定解除→８ｔ限定　と記入され、免許を頂きました。

    このサイトの管理人の方、本当にありがとうございました。
    皆さん！このサイトかなり実践で使えます！！！一回も夢ではないみたいです！！！　ありがと〜〜〜う！！！
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■989 / ResNo.1) 　Re[1]: ８トン限定解除（飛び込み）一発合格
□投稿者/ 管理人 ファミリー(181回)-(2010/02/07(Sun) 01:11:34)
    ８トン限定解除さん、おめでとうございます！
    文字通り一発合格！　本当にスゴイですね。

    落ち着いて受験されていた様子が覗えます。
    管理人の場合、1回目はコースを間違えないようにする事が精一杯で何をどうやったか、全く覚えていませんでした。
    上位免許を受けていくうちにだんだん余裕が出てきましたけどね。

    これで、マイクロバスも運転できますね。
    次は中型二種に挑戦されてはいかがですか？
    中免があれば路上練習(申告書)は必要ありませんし、９ｍバスでもすぐに感覚がつかめますよ。
    もっとも、何回か場内コースで乗ることになるかもしれませんけど？？

    最後に、レス遅くなってスミマセン！！
    昨日までネット環境の無い所にいたので、今日になってしまいました。
    もう、ご覧になっていないかもしれませんけどね・・・良かったら、また遊び寄ってください。
    合格おめでとうございますヽ(^。^)ノ

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■990 / ResNo.2) 　Re[2]: ８トン限定解除（飛び込み）一発合格
□投稿者/ ８トン限定解除 一般人(2回)-(2010/02/08(Mon) 11:21:38)
    　管理人さん！ご返事ありがとうござます！
    試験場での飛び込み試験を、今回始めて受け、合格し何かハマってしまったような感じで、次に何の試験を受けるか悩んでいました。
    　２種の免許も欲しいし、大型も欲しいと思っていたのですが、路上練習のトラック手配などで、どうしようか考えていました。

    アドバイス頂いた、中型の２種を受けてみます！！

    そこで質問なんですが、中型の２種を受け合格し、その後１種の大型を受け合格すれば、大型２種の車両を運転する事はできるのでしょうか？（普通２種を受け合格すれば、中型２種も運転可能なんでしょうか？）

    それと、大型所得による路上練習のトラック手配なんですが、知り合いなどで大型トラックなど乗っている人がいてないので、時間練習可能な教習所とかでは、路上練習などしてもらえるのでしょうか？

    管理人さん！初心者みたいな質問で申し訳ないのですが、宜しくお願い致します。


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■991 / ResNo.3) 　Re[3]: ８トン限定解除（飛び込み）一発合格
□投稿者/ 管理人 ファミリー(182回)-(2010/02/08(Mon) 19:47:31)
    2010/02/08(Mon) 20:20:03 編集(管理者)

    ■No990に返信(８トン限定解除さんの記事)
    >
    > そこで質問なんですが、中型の２種を受け合格し、その後１種の大型を受け合格すれば、大型２種の車両を運転する事はできるのでしょうか？（普通２種を受け合格すれば、中型２種も運転可能なんでしょうか？）
    いいえ、中型二種を所有している人が大型一種を取得しても、大型二種には昇格しません。　別に大型二種の技能試験を受けなければなりません。
    ただし、その場合に免除されるのは学科試験と取得時講習です。技能試験に合格すれば即日免許が交付されます。
    同様に中型一種(限定なし)所有の人が普通二種取得しても中型二種の扱いにはなりません。
    また、法改正前に普通二種を有していた人は現在、限定付中型二種になっています。つまり、乗車定員10人までの車両しか営業運転できません。29人乗りのマイクロバスを営業運転するには｢中型二種の限定解除｣が必要です。
    中型一種の限定解除をしても中型二種の限定は残ります。
    >
    > それと、大型所得による路上練習のトラック手配なんですが、知り合いなどで大型トラックなど乗っている人がいてないので、時間練習可能な教習所とかでは、路上練習などしてもらえるのでしょうか？
    お住まいの地域がわからないので何とも言えませんが、でも、時間貸ししている教習所(練習所)があれば、そういう所では路上練習だけでもＯＫなはずです。(当然、仮免を持っていることが条件ですが)
    >

    中型といえども９ｍバスは結構デカイですよ。
    初めて運転するときは、大なり小なりとそのデカさに圧倒されるはずです。
    大型になればもっとホイールベースが長くなります。
    いきなり大型に挑戦するよりは、もう一度、法規の勉強(理解)をして、中型二種を先に取得していく方が、大きな車に慣れるという意味でも効果的な手段だと思います。
    是非、頑張ってくださいネ！
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