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■926 / 親記事) 　大型二輪ＡＴ免許
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□投稿者/ 全免制覇完了 親友(10回)-(2009/09/11(Fri) 20:47:54)
    ここのＨＰのリンク先にもありますが・・・
    私の県でも受験者がいました！ｗ

    聞けば二人目らしいのですが・・・
    私の県では倉庫にも650が見当たらず・・・・
    大型ＡＴはどうやるんだろ？なんて思ってました。
    まさか400で代用するのか？ともｗ

    その人実は昨日も受けてたんです。
    私も昨日も見学してました。
    が、ＡＴが今日は違うな・・いつもは銀翼400なのに今日はスカイウェイブ400か・・と一人合点してしまい、その人の受験を実は全く見てませんでしたｗ


    後で650だと気付き、その人の挑戦見たさに今日も試験場に出向きましたｗ

    その人かなりのおじさんなんですが、過去二回の受験で二回とも一本橋で落ちたそうです

    私は今日通過を優先するようアドバイスしました
    「6秒で通過したって20点減点ですよ。合格できないまでも先に進めますよ
    」と。

    そのおじさんは「今日落ちたら何か策を考える」と言ってました

    基本的に練習不足なんですよね。
    練習所にも650なんてないから全てぶっつけ本番


    そしてそのおじさんが受ける直前もう一つ言いました

    「一本橋を減点覚悟で通過するとして次はスラローム、初めてですよね？
    ならスラロームも時間を気にせず通過を優先したほうがいいですよ」と


    結局そのおじさん二つの課題をクリア、初の指示速度などを体感できましたｗ

    が、減点が大きくそこで減点超過
    一本橋とスラロームで25点減点だったそうです

    試験管はあまり細かい指導や指摘をせず「ＭＴに変えろ」と諭したそうですｗ

    ・基本ＡＴは難しい
    ・一本橋で粘れる、スラロームを速く通過できる構造じゃない
    ・それでも普通ＡＴなら何とかなる
    ・しかし大型ＡＴでは誤魔化しが効かない

    【例】
    ①一本橋を6秒で通過したとする

    普通ＡＴなら5点減点だが大型ＡＴなら20点減点


    ②スラロームを9秒で通過したとする

    普通ＡＴなら5点減点、大型ＡＴなら10点減点


    これだけでも普通ＡＴならまだ90点あるが、大型ＡＴならあと一回何かやったら減点超過である

    以上を説いてＭＴへの変更を力説したそうですｗ


    結局、そのおじさんはアドバイスを受け入れてＭＴに鞍替えするそうです

    しかし、そのおじさん・・・

    スカイウェイブ400に乗ってるくらいですから、たぶん普通ＭＴの経験は
    ないに等しいでしょう

    結構なおじさんだったんで中々ＣＢ750に慣れないでしょう

    法規走行もまだまだだったんで・・ＭＴに変えても苦難の道を歩むような気がしますが・・言えませんでした

    「教習所が無難ですよ」と言うべきだったんでしょうか・・・





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