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一発屋のための技能試験研究
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■1245 / 親記事) 　【大型1種路上練習】1日目
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□投稿者/ ダイスマン ファミリー(31回)-(2013/08/01(Thu) 22:37:10)
    昨日の仮免合格から、早速戸塚自動車学校で路上練習の予約を入れて本日1日目の
    練習をしてきました。すでに、ここでは5時間乗っているので見極めなど必要なく
    エンジン始動、出発、すぐに路上に出ました。

    走る、曲がる、止まる、はすでに仮免を発行して頂いている時点でOKなのですが
    実際に全長12メートルの大型トラックで公道を運転するのは生まれて初めてなので
    緊張します。特に、横浜の道は狭い＋坂が多いで50分間気が抜けない状態でした。

    狭い道路では、左側から出てきている木の枝に当たらないように、電柱にミラーが
    接触しないようにということで、センターラインを踏みながらの走行。前方からバスが
    来ることもあり、カーブ手前での減速は必須です。

    大きな通りに出れば最高速度も50キロ、交差点を曲がった直後に速度標識があるなど
    指導員からもノウハウを頂きながら走ります。

    途中鋭角的な左折があったりしますが、不思議と試験場コースよりも膨らまず、円滑に
    曲がることが出来ました。それにしても、何度坂道発進をしたことか。静岡は比較的
    というか、全般的にフラットなコースなので、横浜よりも恵まれていますね。狭い
    道路も、静岡では一方通行なので対向車は来ないし、とりあえずここで練習しておけば
    静岡のコースなら比較的簡単に感じるかも。

    自動車学校に戻り方向変換の練習を一度だけ実施。方向変換は問題なく出来そうだけど、
    後方感覚が難しそう。これは回数をこなすことで慣れるしかないね。中型限定解除の時も
    回数をこなしたおかげ（4トンロングで練習）でやり直したことはゼロ。同じように12mでも
    一発で決めたい。

    静岡のコースは方向変換と後方感覚は別の課題として実施するので、方向変換の時は
    並行に入れる必要は無し。これも静岡ならではのメリットでしょうか。

    8月後半に入れた路上試験予約に向けて順調な滑り出しです。

    いや〜、大型車、車高が高くて車幅が大きくて運転席からの眺めは最高です。
    惜しむらくは、仕事で必要ないのですぐにペーパードライバーになりそうなことかな。
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