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一発屋のための技能試験研究
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■1241 / 親記事)  【3回目】大型1種仮免@静岡中部免許センター
  
□投稿者/ ダイスマン ファミリー(27回)-(2013/07/18(Thu) 19:24:40)
    行って参りました・・・3回目。

    結果:脱輪大でブレーキ踏まれて試験中止

    いや〜、完全に油断してました。クランクの出口で右に出ますよ、というところで左の後輪が
    脱輪してました。クランクの途中までスイスイだったのですが、まさかここで引っかかるとは・・・。

    もう言い訳無し、本日は油断して気が緩んでました・・・orz

    というわけで、試験官からの本日のワンポイントアドバイス:

    1.右折・左折のやり方は完璧!
      ひゃっほ〜!と喜びたいところですが、それ故にケアレスミスの脱輪で試験中止は
      悔やまれます!踏まれた瞬間「ん?接近してきた車もやりすごし、どこに危険が
      あるのさ?」という感じでしたが、試験官に「見える?見える?」と確認されて
      「ああ〜、見えます、トホホ」。しかし練習の成果は出ました!左の大回りもなく
      路肩に寄せてから曲がるのも問題なし!安全確認も出来ており、そのまま試験が
      継続出来ていれば、と悔やまれます。
    2.力みすぎ!
      座席のポジション、ハンドルの位置も前回の指摘を思い出し、最適な位置に・・・
      していたのですが、肝心の自分の腕が、肩から力入りまくりでガッチガチのようでした。
      これ自体は減点対象でも何でも無いのですが、あえてアドバイスと言うことで手は
      10:10に軽く置く、肘のあたりもハンドルに軽く乗せるような感じで、普段はこの
      ポジションでリラックスして運転しましょう、ということでした。
    3.シフトチェンジも優しく
      今日は坂道発進でRに入れること1回(30センチ以上後退で減点)、交差点の信号待ちで
      その場で2度もRに入れて発進出来ず・・・。試験官からも思わず「落ち着いて」と
      お声がけ頂く始末。どうやら、肩から力みすぎてシフトチェンジの際にもぐぐっと
      Rにまで押し込んでしまっていたみたい。今更こんなアドバイスを頂く時点でどうなの?
      という感じですが、修正のしやすさでは文句なしですね。


    おまけ

    午前中の受験者3名を見学してましたが、そのうち1名合格!おめでとう!
    ただ、3人ともハンドルの位置が変えられるって事を知らずに、結構狭いポジションで
    果敢に挑戦していたようです。ハンドルの位置h調整が出来ることは試験官から説明して
    欲しいということでお願いしておきましたので、今後は「初の受験者」はハンドルの
    調整で問題になることはないことを祈りましょう。

    あと、私がシフトチェンジで苦労したように他の方も同じように苦労してました。
    どうなんでしょうねえ、3速に入りにくくてRにいれてしまう、または4速に入れてしまう
    っていうのは、今日私だけではなく他の受験者も経験したこと。シフトレバーのたたり?!
    としか思えないのですが、それは多分責任転嫁ですね。力まずシフトチェンジしましょう。

    ってことで、ブレーキ踏まれて「試験中止」の今日の挑戦でしたが、メリハリ作戦は
    ちゃんと評価されて成功。右折左折もちゃんと出来ていたことや安全確認も問題
    ないことから、次回はリラックスしてポンミスせずに完走すれば仮免はいけるなという
    手応えでした。

    奥が深いな、大型。3軸の乗り物はやはり4トンロングとはまったく違いますね。
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