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一発屋のための技能試験研究
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■1159 / 親記事)  大特一種、二種
  
□投稿者/ Assen 一般人(1回)-(2012/06/05(Tue) 08:59:02)
    初めまして。
    静岡県中部免許センターにて、大特一種、二種を受験し、なんとか、免許を頂きました。
    その際、こちらのサイトを参考にさせて頂きました。
    有難うございました。
    ちなみに、回数はかなり、乗りまして・・・。
    一種8回、二種2回といった具合です。
    お陰で、3人の試験官(多分、全て)と乗り合わせました。
    受験に当たり、試験官よりアドバイス頂いた事を書き込みさせて頂きます。
    (他の受験者のアドバイスも含んでますが・・・。)
    乗車時の車体の下回りの確認はしてもいいが、必要なし。
    右左折時の徐行・・・これはかなり、重要視しているようです。
    方向変換については、サイドブレーキは必要なし、というより、
    「しないで下さい!」
    とまで言われました。
    アクセル、ブレーキペダルはゴーカートのように、アクセルを右足、ブレーキを左足というように、両足を使っても問題ない。
    速度を出せるべき所では、出す。
    絶対に、何が何でも3速!という事に拘らなくても良い。
    それと、私はステアリングを両手で操作していたのですが、
    「両手でもいいが、ノブを使った方がいいのではないか?」
    と言われました。
    それを痛感したのは、課題の方向変換の時です。
    課題脱出の時に、両手でハンドル操作をしたら、車体が振動して、思った方向に車が向いてくれなかったのですが、ノブを使って、思い切ってハンドル操作をしていく事で動作が回復したという事がありました。
    課題攻略では、こちらのサイトはもちろん、参考になったのですが、加えてアンダーミラーの活用は必須だと思いました。
    今回、生まれて初めて乗車したホイールローダー。
    ついには二種まで、取得してしまいました。
    あとは、けん引二種と大型二種があれば、全ての車、バイクに乗れてしまう事になるので、なんとか、したいと考えております。
    ただ、大型の場合、仮免路上練習がネックにはなりますが・・・。
    また、その節はよろしくお願いいたします。
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