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一発屋のための技能試験研究
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■1040 / 親記事) 　NO TITLE
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□投稿者/ Kita2010 一般人(2回)-(2010/07/29(Thu) 12:34:04)
    静岡で大型を受ける予定ですが、試験車のサイドブレーキはホイールパークのタイプですか？
    もしそうだとしたら、坂道発進はワイヤー式のものと同じ要領ですか？
    ワイヤー式は徐々に解除できますがホイールパークの場合も同じでしょうか？
    静岡で受験された方がいらっしゃいましたら教えてください。
    よろしくお願いします。
    （今までほかの所で質問してましたが回答がなかったのでこちらに来ました）
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■1042 / ResNo.1) 　Re[1]: NO TITLE
□投稿者/ 管理人 ファミリー(194回)-(2010/08/01(Sun) 23:37:49)
    Kita2010さん、はじめまして。

    管理人は新大型試験車の経験が無いので正確なところはわかりませんが、(静岡は)大型二種の試験車と同じ様な｢ホイールパーク｣と聞いたような気がします。(違っていたらゴメンナサイ(^_^;)

    坂道発進ですが、ワイヤー式とは若干操作が異なるかもしれませんが基本的には同じだと思います。
    ＡＴ車によくある、足でロック／解除するサイドブレーキのタイプと同じ要領になるのではないでしょうか。
    車の動き出しを感じたら解除し、後はアクセルとクラッチのバランスコントロールで対処できるように思うのですが･･･。

    こんないい加減なレスで申し訳ありません。
    経験者の適確なアドバイスがあるといいんですけど･･･。
    頑張ってくださいね。
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